沧州信合拼接式预制舱35KV舱体定制

• 价   格：70000
• 厂商性质：生产厂家
• 访问次数：1470
• 更新时间：2020-03-31

1、围板及顶板均采用80°深瓦型工艺，使箱体更轻便、更牢固、更大限度的承重；
  2、侧门口运用了二道防水工艺，更为着重的完善了箱体的密封效果；
  3、本公司引进了更为实用的竹胶底板，特性：耐磨性、坚韧性、密封性、防腐蚀性超出常规底板5倍，不起皮、不刨刺、不吸水，实用寿命高达10年以上。
   沧州信合拼接式预制舱35KV舱体定制

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沧州信合拼接式预制舱35KV舱体定制​.

产品性能及资质要求

（1）预制舱舱体应保证足够的机械强度和刚度。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤，不会因起吊运输对舱体内设备造成的影响；具备良好的抗震性能和抗风性能）

2  预制舱整体防护等级不低于 IP43，具备防尘、防潮、防凝露的效果；舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室, 各个隔室之间的防护等级为 IP40。

（3）预制舱应具有良好的防腐性能，保证舱体在 20 年内不锈蚀，其他舱体附件应达到同等的使用寿命水平。

沧州信合拼接式预制舱35KV舱体定制

（4）预制舱应保证良好的耐火性能，舱体壁板需保证内部或者外部着火时的低性能水平为耐火 2 小时以上,2 小时内舱体外壳具有完整性及耐火性。

（5）预制舱应具备良好的隔绝电磁辐射及消音降噪功能，符合 GB12348-2008 《工业企业厂界环境噪声排放标准》、《HJ/T 24-1998 500kV 超高压送变电工程电磁辐射环境评关标准。

1）预制舱强度

预制舱舱体底架由型钢焊接而成，舱体骨架为焊装一体式结构，主要钢材材质应选用优质碳素结构钢，屈服强度不小于 235MPa，应有足够的机械强度和刚度，在起吊、运输和安装时不会产生变形，GB17467《高低压集成式变电站》防冲击试验要求，并耐受以下的负荷和撞击：

（1）顶部负荷：小值为 2500N/㎡（树立负荷或其他负荷）；钢结构的顶部载荷为：

0.85KN/㎡。

（2）在面板、门和通风口上的外部机械撞击：外部机械撞击的撞击能量为 20J，对应的防护等级为 GB/T20138 的 IK10。

（3）预制舱框架、门板及顶盖均采用优质钢板，框架钢板厚度不得小于 2.5mm；不允许使用彩钢板、镀锌板等金属材料拼装式舱体或 GRC、金邦板等非金属舱体。

（4）预制舱设计应符合 GB50011-2010《建筑抗震设计规范》等相关标准，满足水平加速度 0.3（g），垂直加速度 0.15（g）的抗震要求，抗震设防烈度 8 度。

（5）预制舱采用应保证舱体足够的机械强度。