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沧州信合拼接式预制舱35KV舱体定制.
产品性能及资质要求
(1)预制舱舱体应保证足够的机械强度和刚度。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤,不会因起吊运输对舱体内设备造成的影响;具备良好的抗震性能和抗风性能)
2 预制舱整体防护等级不低于 IP43,具备防尘、防潮、防凝露的效果;舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室, 各个隔室之间的防护等级为 IP40。
(3)预制舱应具有良好的防腐性能,保证舱体在 20 年内不锈蚀,其他舱体附件应达到同等的使用寿命水平。
沧州信合拼接式预制舱35KV舱体定制
(4)预制舱应保证良好的耐火性能,舱体壁板需保证内部或者外部着火时的最低性能水平为耐火 2 小时以上,2 小时内舱体外壳具有完整性及耐火性。
(5)预制舱应具备良好的隔绝电磁辐射及消音降噪功能,符合 GB12348-2008 《工业企业厂界环境噪声排放标准》、《HJ/T 24-1998 500kV 超高压送变电工程电磁辐射环境评关标准。
1)预制舱强度
预制舱舱体底架由型钢焊接而成,舱体骨架为焊装一体式结构,主要钢材材质应选用优质碳素结构钢,屈服强度不小于 235MPa,应有足够的机械强度和刚度,在起吊、运输和安装时不会产生变形,GB17467《高低压集成式变电站》防冲击试验要求,并耐受以下的负荷和撞击:
(1)顶部负荷:最小值为 2500N/㎡(树立负荷或其他负荷);钢结构的顶部载荷为:
0.85KN/㎡。
(2)在面板、门和通风口上的外部机械撞击:外部机械撞击的撞击能量为 20J,对应的防护等级为 GB/T20138 的 IK10。
(3)预制舱框架、门板及顶盖均采用优质钢板,框架钢板厚度不得小于 2.5mm;不允许使用彩钢板、镀锌板等金属材料拼装式舱体或 GRC、金邦板等非金属舱体。
(4)预制舱设计应符合 GB50011-2010《建筑抗震设计规范》等相关标准,满足水平加速度 0.3(g),垂直加速度 0.15(g)的抗震要求,抗震设防烈度 8 度。
(5)预制舱采用应保证舱体足够的机械强度。